Gestionnaire principal de l'inventaire et de la réparation de composants

Fondée en 2000 par trois anciens pilotes de chasse CF-18 de l'Aviation royale canadienne (ARC) qui ont identifié une opportunité d'améliorer l'entraînement à la préparation militaire, Top Aces s'est depuis imposée comme le leader mondial des services externalisés d'aviation agressive (ADAIR) et de l'entraînement des contrôleurs avancés d'attaque conjointe (JTAC).

Nous sommes fiers de notre dossier de sécurité impeccable, ayant accumulé plus de 130 000 heures de vol d'entraînement opérationnel de pointe sans accident pour soutenir des clients du monde entier, notamment le Canada, les États-Unis, l'Allemagne et de nombreux autres alliés de l'OTAN et nations partenaires internationales.

Notre vision est d'être le fournisseur le plus fiable de solutions de formation en défense innovantes, élevant continuellement les normes dans une industrie où l'expérience compte. Cet engagement envers l'innovation et la technologie garantit que nous restons adaptables, formant les armées alliées pour réussir face aux menaces en évolution.

L'équipe dynamique de Top Aces contribue à réaliser notre objectif de former la prochaine génération de leaders du combat en vivant nos valeurs de service, d'intégrité, d'excellence et de collaboration chaque jour !

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Gestionnaire principal de l'inventaire et de la réparation de composants

Le gestionnaire principal de l'inventaire et de la réparation de composants (gestionnaire principal Inv et RC) est responsable de la direction du contrôle des inventaires et des opérations de réparation de composants internes à l'atelier de réparation de Bagotville (BRS). Ce rôle garantit que la capacité de réparation des composants, la disponibilité des inventaires et les performances de réparation soutiennent la disponibilité de la flotte, le contrôle des coûts et les objectifs de croissance de l'entreprise.

Le gestionnaire principal Inv et RC assure un leadership opérationnel, favorise l'amélioration continue et soutient l'expansion des capacités de réparation internes tout en maintenant les plus hauts standards de qualité, de sécurité et de conformité réglementaire.

Devoirs et responsabilités essentiels :

• Diriger les activités quotidiennes d'inventaire et de réparation de composants au BRS.
• S'assurer que les objectifs de débit, de délai d'exécution, de qualité et de coût de la réparation des composants sont atteints.
• Établir des priorités claires alignées sur la demande de la flotte et les exigences opérationnelles.
• Assurer la conformité avec les procédures de maintenance approuvées, les systèmes de qualité et les normes de navigabilité.
• Superviser l'exactitude, l'intégrité et la disponibilité des stocks dans toutes les flottes soutenues.
• Surveiller les niveaux min/max, le stock de sécurité et les parcs de stocks réparables.
• Gérer les travaux en cours (WIP), la quarantaine, les boucles de réparation et les processus de remise en service.
• Favoriser une grande exactitude des stocks grâce à des comptages cycliques rigoureux et à des réconciliations.
• Soutenir l'expansion et l'intégration verticale des capacités de réparation de composants internes à l'aide d'une analyse de fabrication ou d'achat.
• Améliorer le débit de réparation interne tout en réduisant la dépendance envers les fournisseurs externes.
• Élaborer des analyses de rentabilisation et exécuter la mise en œuvre de nouvelles capacités de réparation.
• Gérer la scalabilité à long terme des opérations du BRS.
• Promouvoir l'évitement des coûts de réparation, les économies de coûts et les améliorations de productivité.
• Mettre en œuvre un travail standard, des mesures de performance et des tableaux de bord opérationnels.
• Diriger des initiatives d'amélioration continue pour réduire les délais, les travaux en cours et les retouches.
• Collaborer avec les départements de soutien et l'OMA pour standardiser les processus.
• Fournir leadership, orientation et développement aux équipes assignées.
• Favoriser une culture de responsabilisation, de sécurité et d'amélioration continue.
• Agir en tant qu'interface clé avec la gestion de flotte, les méthodes, la maintenance, la chaîne d'approvisionnement, les finances, la qualité et l'ingénierie.
• Fournir des rapports de performance clairs et des perspectives opérationnelles à la haute direction.
• Effectuer d'autres tâches connexes assignées par le directeur principal de la maintenance du Canada.

Exigences en matière d'éducation et/ou d'expérience professionnelle :

Requis

• Études postsecondaires en génie, en aviation, en chaîne d'approvisionnement ou dans un domaine technique connexe, ou expérience équivalente.
• Minimum de 10 ans d'expérience dans les environnements de maintenance aéronautique, de MRO ou de réparation de composants.
• Expérience éprouvée dans la gestion d'opérations d'inventaire et/ou de réparation de composants.
• Solide compréhension des systèmes de qualité de l'aviation et des exigences réglementaires.
• Compétences démontrées en leadership et en gestion du personnel.

Préféré

• Expérience dans les environnements d'aviation militaire ou de défense.
• Expérience dans l'expansion des capacités de réparation interne ou de MRO.
• Expérience en méthodes Lean, d'amélioration continue ou de systèmes de production.
• Bilingue (anglais et français).

Conditions de travail

• Des déplacements sont requis

Responsabilités en matière de santé et de sécurité au travail :

Vous aurez les responsabilités suivantes afin de vous conformer au programme de santé et de sécurité au travail de l'entreprise :

Les gestionnaires sont responsables de :

• Fournir un milieu de travail sûr et sain comprenant l'équipement, les systèmes et les outils nécessaires qui sont correctement entretenus conformément au manuel de politique de maintenance de l'entreprise et au manuel de santé et de sécurité au travail.
• Fournir l'information, la formation, les instructions et la supervision pour protéger la santé et la sécurité au travail des employés.
• S'assurer que les employés sous leur direction connaissent et respectent les exigences en matière de santé et de sécurité au travail.
• Établir, soutenir et consulter les comités de santé et de sécurité au travail et les représentants de la santé et de la sécurité au travail sur toutes les questions visant à améliorer la santé et la sécurité au travail dans le milieu de travail, y compris les inspections de sécurité régulières du lieu de travail.

Exigences relatives à l'habilitation de sécurité / PCG / ITAR :

Le poste nécessite une habilitation de niveau II auprès du gouvernement canadien et la capacité d'obtenir l'accès au Programme des marchandises contrôlées du Canada.

En vous joignant à Top Aces, vous trouverez :

• Un milieu de travail où le service, l'intégrité, l'excellence et le travail d'équipe sont hautement valorisés;
• Des opportunités de développement et de croissance;
• Une collaboration multidisciplinaire et multiculturelle à l'échelle locale et mondiale;
• Un horaire flexible;
• Un régime d'avantages sociaux attrayant.

Venez partager votre passion avec nous ! Ici, vous serez encouragé, habilité et mis au défi d'être la meilleure version de vous-même.

Égalité des chances en emploi

Chez Top Aces, tous les employés sont les bienvenus, quels que soient leur race, leur nationalité, leur couleur, leur religion, leur sexe, leur identité ou expression de genre, leur orientation sexuelle, leur handicap ou leur âge. Le formulaire masculin peut être utilisé dans cette description de poste uniquement pour faciliter la lecture, mais fait référence aux hommes, aux femmes et à la diversité des genres.